Описание
- Популярное масло для форсированных двигателей в жарком климате 11605
- Часто используется в компрессорных Ford 5.4 л — Shelby GT 500 и Ford GT 11606
- Рекомендовано для API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF и ACEA A3/B3/B4
- Рекомендовано для двигателей Range Rover 2001-2002
- Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров
- Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне
- Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал
- Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности
- Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металлических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами
- Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую масляную пленку в подшипниках и шестернях
- Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец
- Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Класс по ACEA A3 B3/B4 Класс по API SN/SM/SL/CF Класс вязкости SAE 5W50 Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт 21 Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт 130 Индекс вязкости 186 Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C 60@-30 Температура застывания, °C -45 Температура вспышки, °C 232 Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), % 6 Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741 5 ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ЗАМЕНЫ:
API SN/SM/SL/SJ/CF
ACEA A3/B3/B4FORD M2C931-B/-C
PORSCHE A40
RANGE ROVER
Отзывы
Отзывов пока нет.