Высокопроизводительные задние тормозные колодки HookBrakes. Значительно превосходят оригинальные колодки и любые доступные заменители по эффективности торможения и устойчивости к перегреву.
Отлично подходят как для активной городской езды, так и для трек дней.

Состав фрикциона по свойствам максимально близок к Ferodo DS3000 и Hawk HP+. Значительно превосходит по характеристикам Ferodo Racing DS2500, Hawk HPS, EBC Yellow Stuff, и младшие составы Endless, ATE Ceramic, Galfer

Состав: 100% органика

Высокопроизводительные задние тормозные колодки HookBrakes. Значительно превосходят оригинальные колодки и любые доступные заменители по эффективности торможения и устойчивости к перегреву.
Отлично подходят как для активной городской езды, так и для трек дней.

Состав фрикциона по свойствам максимально близок к Ferodo DS3000 и Hawk HP+. Значительно превосходит по характеристикам Ferodo Racing DS2500, Hawk HPS, EBC Yellow Stuff, и младшие составы Endless, ATE Ceramic, Galfer

Состав: 100% органика

“Подлинная” разница
Современные автомобили оснащены сложной взаимосвязанной технологией, обеспечивающей лучшее и безопасное вождение. Это относится к антиблокировочной тормозной системе (ABS) и системе Vehicle Dynamics Control (VDC) вашего автомобиля Subaru, в которых для правильной работы используются качественные тормозные колодки и диски Subaru. Использование поддельных и низкокачественных тормозных колодок и роторов при необходимости замены может обойтись дешевле, но за счет потери эффективности. Это особенно важно учитывать для автомобилей, оснащенных Subaru EyeSight®, которым требуются оригинальные тормозные колодки и диски Subaru для замены, чтобы точно поддерживать работу его технологии помощи водителю.*

Когда их следует заменить?
Нажатие на педаль тормоза во время движения приводит к тому, что тормозные колодки прижимаются к роторам, которые соединены с колесами, и останавливают ваш автомобиль. Огромное количество тепла и трения, возникающих при этом, изнашивают контактный материал ваших колодок и поверхность ваших роторов. Однако у этих деталей нет определенного времени для замены, поскольку скорость, с которой они изнашиваются, зависит от ваших личных привычек вождения. Вот почему так важно проводить регулярные проверки тормозов. Мы рекомендуем проверять тормоза каждые 12-15 000 миль или 12-15 месяцев.**

• НОРМАЛНАЯ РАБОТА (7 мм–12 мм)
• ТРЕБУЕТ ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЗАМЕНЫ (4 мм–6 мм)
• ТРЕБУЕТ НЕМЕДЛЕННОЙ ЗАМЕНЫ(0 мм–3 мм)

Интервал технического обслуживания:
Проверяйте каждые 20 000 км или 12-15 месяцев**

Предупреждающие признаки износа тормозных колодок и роторов
Если с момента замены тормозных колодок и дисков прошло некоторое время, при остановке вы можете заметить следующие признаки:

• Визжащие или скрежещущие звуки
• Тряска или дрожь
• Ощущение губчатой педали тормоза
• Увеличенный тормозной путь
• Автомобиль тянет в сторону
• На приборной панели горит сигнальная лампа торможения

Аналоги:

SUBARU: OEM: 26296FA100, 26296FA101, 26296FA102, 26296FA170, 26296FE070,

NISSAN: OEM: 4106021U90, 4106074F90, 4106074F91, 4106074F92, 4106074L90, 41060AA525, 41060AA590, 41060AA591, 4108030P26, 4108040P27, AY040NS025, AY040NS026, AY040NS037, AY040NS03701, AY040NS067, AY040NS06701, D106030P90, D106030P93, D106074F92, D1060AA591,

ENDLESS: EP351, EP351SSS, EP351MP, EP351MX72, EP351MXPL, EP351MX72PLUS, EP351CCRG, EP351ME20, EP351N30C,

FERODO RACING: FDS986, FCP986R, FCP986Z,

HAWK: HB178,

DBA: DB1170,

DIXCEL: EC-361 074, ES-361 074, RA-361 074, ES-361074, EC-361074, RA-361074,

STOPTECH: 301.09290,

PAGID: 1406,

ALCON: PNF0084X249.4,

BREMBO: P 56 034, 07.8300.15, P56034,

TEXTAR: 2185401,

MINTEX: MDB1416

Высокопроизводительные задние тормозные колодки HookBrakes. Значительно превосходят оригинальные колодки и любые доступные заменители по эффективности торможения и устойчивости к перегреву.
Отлично подходят как для активной городской езды, так и для трек дней.

Высокопроизводительные задние тормозные колодки HookBrakes. Значительно превосходят оригинальные колодки и любые доступные заменители по эффективности торможения и устойчивости к перегреву.
Отлично подходят как для активной городской езды, так и для трек дней.

Высокопроизводительные задние тормозные колодки HookBrakes. Значительно превосходят оригинальные колодки и любые доступные заменители по эффективности торможения и устойчивости к перегреву.
Отлично подходят как для активной городской езды, так и для трек дней.
Состав фрикциона по свойствам максимально близок к Ferodo DS3000 и Hawk HP+. Значительно превосходит по характеристикам Ferodo Racing DS2500, Hawk HPS, EBC Yellow Stuff, и младшие составы Endless, ATE Ceramic, Galfer

Подходят для интенсивного городского использования, трек дней, ралли и зимних спринтов.

Органика.

Высокопроизводительные задние тормозные колодки HookBrakes. Значительно превосходят оригинальные колодки и любые доступные заменители по эффективности торможения и устойчивости к перегреву.
Отлично подходят как для активной городской езды, так и для трек дней.
Состав фрикциона по свойствам максимально близок к Ferodo DS3000 и Hawk HP+. Значительно превосходит по характеристикам Ferodo Racing DS2500, Hawk HPS, EBC Yellow Stuff, и младшие составы Endless, ATE Ceramic, Galfer