Описание
- Используется в двигателях с увеличенными рабочими зазорами
- Популярное решение для двигателей с впрыском метанола — обеспечивает менее частые смены масла в результате снижения растворения топлива в масле
- Специальная формула для снижения трения
- Специальные присадки для улучшения смазочных свойств и уменьшения детонации
- Базовое масло на полиэфирной основе обеспечивает лучшую стабильность и прочность масляной пленки в условиях повышенного разбавления топливом
- Все спортивные масла содержат не менее 2200 ppm (миллионных долей) цинка и фосфора для повышения износоустойчивости
- Каждое спортивное масло дает прибавку мощности в 2-4%, по сравнению с обычным маслом с аналогичной вязкостью — 20WT соответствует 5W20, 30WT — 10W30, 40WT — 15W40, а 50WT это 15W50
- Улучшенная защита при запуске двигателя, пониженная рабочая температура масла, чистота
- Не забывайте менять эти масла чаще, чем обычные моторные масла!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Фосфор, среднее PPM 2050 Цинк, среднее PPM 2350 Класс вязкости н/д SAE Класс вязкости 15W50 Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт 19.2 Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт 135 Индекс вязкости 141 Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C 34@-15°C Температура застывания, °C -45 Температура вспышки, °C 272 Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), % 6
Отзывы
Отзывов пока нет.